1A3X1 - Sistemas de misión aerotransportados
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Realiza tareas de tripulación aérea en numerosas plataformas aerotransportadas. Opera, mantiene, repara y prueba las comunicaciones aéreas, sensores, computadoras y sistemas electrónicos. Realiza tareas previas al vuelo, durante el vuelo y posteriores al vuelo. Supervisa e instruye al personal en los procedimientos de operación, mantenimiento, reparación y prueba. Establece, supervisa y dirige el entrenamiento de las tripulaciones.
Deberes y responsabilidades
Inspecciona y opera comunicaciones aéreas, sensores, computadoras y sistemas electrónicos. Planea, organiza y coordina las actividades y materiales de la misión. Determine el estado de la aeronave y coordine la información de establecimiento del enlace. Realiza inspecciones previas al vuelo, durante el vuelo y posteriores al vuelo. Realiza el encendido inicial y las pruebas de comunicaciones aéreas, sensores, computadoras y sistemas electrónicos. Establece y mantiene circuitos/enlaces de comunicaciones de voz y datos. Repara y mantiene comunicaciones aéreas, sensores, computadoras y sistemas electrónicos.Opera los sistemas y equipos de emergencia de las aeronaves.
Realiza y supervisa las operaciones y el mantenimiento de los equipos aerotransportados. Inicializa, opera, monitorea, prueba, soluciona problemas, aísla fallas y repara radio, distribución de audio, conmutación, datos, cifrado, antiinterferencias, comunicaciones satelitales, radar, identificación de amigo o enemigo, grabación y reproducción, multiplex, guerra electrónica (EW ), interceptar, analizar, grabar, transmitir, generar imágenes, computadoras y equipos de red (incluidos los equipos auxiliares). Supervisa las pantallas y los indicadores del estado del equipo utilizando órdenes y manuales técnicos, equipos de prueba, diagnósticos de software, verificaciones de voltaje, mediciones de resistencia, observaciones de forma de onda u otras pruebas.Instala, opera y monitorea sistemas especiales de apoyo. Realiza tareas de escáner exterior de aeronaves. Supervisa el motor de la aeronave, la hélice, los sistemas hidráulicos, neumáticos y de control de vuelo durante el arranque del motor. Se adhiere a los procedimientos de seguridad de las comunicaciones (COMSEC).
Establece, supervisa y dirige el entrenamiento de las tripulaciones. Desarrolla y dirige la instrucción en la operación del equipo y la resolución de problemas. Garantiza que se utilicen procedimientos estandarizados para enseñar la operación, el mantenimiento y la reparación de los equipos en vuelo. Determina la necesidad de instrucción específica y establece programas de entrenamiento en sistemas aerotransportados.
Evalúa las actividades de operación y mantenimiento de los sistemas aerotransportados. Evalúa el cumplimiento de manuales técnicos, reglamentos y normas de trabajo. Sirve en o dirige equipos de inspección de sistemas aerotransportados para evaluar programas operativos y de mantenimiento en vuelo. Interpreta los informes de inspección y prescribe acciones correctivas.
Gestiona las funciones de operación y mantenimiento. Mantiene la inspección operativa y los registros y documentos de mantenimiento. Revisa problemas inusuales y difíciles en la operación y mantenimiento en vuelo del equipo. Recomienda métodos, técnicas y procedimientos para mejorar las capacidades operativas y de mantenimiento, y mejorar las opciones del sistema de misión. Asesora sobre la operación y el mantenimiento de los sistemas de la misión, y coordina los proyectos de investigación y desarrollo.
Calificaciones de especialidad
Conocimiento
El conocimiento en las siguientes áreas es obligatorio: comunicaciones mundiales, electrónica y teoría de radio, teoría y técnicas EW, cámaras ópticas y de video, radar, radiofrecuencia, sistemas de transmisión de modo dual y principios de lógica y técnicas digitales, computadoras, intercepción y análisis. equipos, conceptos de directivas de mantenimiento, interpretación de órdenes técnicas, medios o instrucciones de programación informática, esquemas, cableado y diagramas lógicos, radiogoniometría, multiplex, procedimientos de datos y voz.
Educación
Para el ingreso a esta especialidad es deseable haber completado la escuela secundaria con cursos de física, matemáticas y computación.
Capacitación
Para obtener AFSC 1A331, es obligatorio completar el curso de operador de sistemas de comunicaciones aerotransportadas.
Experiencia
La siguiente experiencia es obligatoria para la obtención del AFSC indicado: (Nota: Ver Explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea ).
1A351. Cualificación y posesión de AFSC 1A331. Además, experiencia en la operación y mantenimiento de pruebas de comunicaciones de aeronaves y sistemas informáticos.
1A371. en y posesión de AFSC 1A351. Además, experiencia y calificación en operaciones avanzadas y mantenimiento de comunicaciones, pruebas y sistemas informáticos de aeronaves.
1A391. Cualificación en y posesión de AFSC 1A371. Además, experiencia en la gestión de operaciones avanzadas y mantenimiento de comunicaciones, pruebas y sistemas informáticos de aeronaves.
Otro
Son obligatorios los siguientes:
Para ingresar a esta especialidad: Para ingresar, otorgar y retener estos AFSC:
Habilitación para servicio aeronáutico según AFI 11-402, Servicio de Aviación y Paracaidismo, Habilitaciones y Distintivos Aeronáuticos.
Cualificación física para el servicio de tripulación aérea según AFI 48-123, Examen médico y estándares , Estándares Médicos Clase III.
Para adjudicación y retención de AFSC 1A331/51/71/91/00, elegibilidad para un Top Secret autorización de seguridad , según AFI 31-501, Gestión del Programa de Seguridad del Personal . (Nota: la autorización de seguridad real depende del tipo de aeronave asignada).
NOTA: Se autoriza la concesión del nivel de 3 habilidades sin una autorización final de alto secreto (TS) siempre que se haya otorgado un TS provisional de acuerdo con AFI 31-501.
Nota: este trabajo requiere un código de trabajo confidencial (SJC) de 'F.'
Tasa de implementación para este AFSC
Perfil físico 111121 (Visión no corregida 20/400-20/400; corregible a 20/20-20/20)
Ciudadanía: Sí
Puntuación de aptitud requerida: E-67
Entrenamiento tecnico
Curso de pregrado para tripulaciones aéreas alistadas, Base de la Fuerza Aérea Lackland, TX, 14 días de clase (incluye entrenamiento en cámara de altitud)
Curso de entrenamiento de supervivencia en combate, Fairchild AFB, WA, 14 días de clase
Curso de paracaidismo de supervivencia en el agua (si se asigna a un avión C-130), Pensacola NAS, FL, 5 días de clase
Supervivencia en el agua, sin paracaidismo (si se asigna a cualquier otra aeronave que no sea C-130), Fairchild AFB, WA, 3 días de clase
Curso especializado en sistemas de misiones aerotransportadas, Keesler AFB, MS, 56 días de clase
Capacitación de calificación de sistemas de armas (varias ubicaciones y duraciones, según el tipo de aeronave asignada)
Bases de asignación del primer lugar de destino
- Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan AZ
- Base de la Fuerza Aérea Eglin FL
- Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf
- Kadena AB Japón
- Offutt Base de la Fuerza Aérea NE
- RAF Mildenhall Reino Unido
- Petirrojos AFB GA
- Base de la Fuerza Aérea Tinker OK
Posibles ubicaciones de asignación (después del primer lugar de destino)
Información derivada de la CFETP 1A3XX