Entrenamiento de reparador de helicópteros de ataque AH-64 (MOS 15R)
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Descripción general de la formación inicial:
La capacitación laboral consta de nueve semanas de capacitación básica y de 14 a 16 semanas de capacitación individual avanzada (AIT) en Fuerte Eustis , Virginia, incluida la inspección y reparación de motores y equipos de aeronaves. Parte de este tiempo se pasa en el salón de clases y parte en el campo.
Restricciones:
Durante el Entrenamiento Básico y el Entrenamiento Individual Avanzado (AIT), el Ejército limita la libertad personal de un soldado, utilizando un 'Sistema de Fases', que otorga una mayor libertad, según la fase de entrenamiento. Para más detalles, consulte Restricciones de la fase de entrenamiento del ejército .
Detalles de entrenamiento:
Las personas que reciben asignaciones de primer lugar de servicio a ubicaciones con helicópteros AH-64D asignados se someten a 16 semanas de AIT. Aquellos con asignaciones a ubicaciones con los helicópteros AH-64A asignados se someten a 14 semanas de capacitación. Brinda instrucción para aprender las siguientes habilidades: Uso y preparación de formularios y registros seleccionados aplicables al Mantenimiento de Aviación del Ejército utilizando el Sistema de Logística a Nivel de Unidad - (ULLS-A); para realizar tareas AVUM y AVIM, para incluir la extracción de componentes, inspección y requisición de piezas de reparación; Realizar inspecciones visuales para identificar herramientas comunes, de precisión y especiales; Para identificarse en el Helicóptero de Ataque AH-64A (o D); y capacitar al estudiante en las facetas de los procedimientos de seguridad en tienda y línea de vuelo.Otras áreas de instrucción incluyen: Retirar e instalar conjuntos de subsistemas de aeronaves, como motores, rotores, cajas de cambios, transmisiones, controles mecánicos de vuelo y sus componentes, reparar y lubricar aeronaves y subsistemas, preparar aeronaves para inspecciones y controles de mantenimiento, realizar inspecciones programadas y ayudar en realizar inspecciones especiales, inspeccionar y reparar alas de aeronaves, fuselajes y conjuntos de cola, dar servicio y reparar trenes de aterrizaje de aeronaves y reparar o reemplazar arrancadores, luces, baterías, cableado y otras partes eléctricas.