Trabajo para alistados de la Fuerza Aérea AFSC 3D1X1 (Sistemas de cliente)
3D1X1, Client Systems AFSC se estableció oficialmente el 1 de noviembre de 2009. Este AFSC se creó al convertir AFSC 2E2X1. El personal de Client Systems son especialistas en redes informáticas de la Fuerza Aérea. El personal de Client Systems implementa, mantiene, soluciona problemas y repara dispositivos estándar de voz, datos, red de video y criptográficos en entornos fijos e implementados. Sostienen y operan los sistemas a través de la resolución de problemas, la reparación y el análisis del rendimiento del sistema. También administran cuentas de usuario de clientes y cuentas de dispositivos de clientes organizacionales.
Deberes
Realiza funciones de soporte de tecnología de la información a nivel de cliente
Administra hardware y software. Realiza la configuración, la gestión y la resolución de problemas. Elimina y reemplaza componentes y periféricos para restaurar el funcionamiento del sistema. Instala y configura sistemas operativos y aplicaciones de software. Brinda servicio a los usuarios finales para la operación, restauración y configuración de los sistemas de información. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos correctivos de seguridad.
Realiza funciones de red de voz a nivel de cliente. Administra hardware y software
Realiza la configuración, la administración para incluir adiciones, movimientos, cambios y solución de problemas. Planea, programa e implementa las funciones de instalación y mantenimiento asociadas con los sistemas de voz. Remueve y reemplaza instrumentos telefónicos. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos correctivos de seguridad.
Realiza funciones de sistemas de comunicación inalámbrica personal (PWCS) a nivel de cliente
Administra hardware, software y elementos criptográficos controlados (CCI). Realiza la gestión de la configuración y la resolución de problemas. Planifica, programa e implementa las funciones de instalación y mantenimiento asociadas con PWCS. Elimina y reemplaza componentes y periféricos para restaurar el funcionamiento del sistema. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos correctivos de seguridad. Reporta incidentes de interferencia de espectro.
Planea, Organiza y Dirige Actividades de Sostenimiento
Establece estándares de trabajo, métodos y controles para las acciones de mantenimiento preventivo, programado y no programado. Determina el alcance y la economía de la reparación de equipos que funcionan mal. Asegura el cumplimiento de los datos técnicos, instrucciones y normas de trabajo. Desarrolla y hace cumplir las normas de seguridad. Interpreta fallas y prescribe acciones correctivas. Sirve o dirige equipos de inspección organizados para evaluar programas de sostenimiento de base o comando.Administra o realiza proyectos de investigación y desarrollo para los sistemas asignados. Coordina y documenta reparaciones. Gestiona, administra, controla y evalúa los contratos.
Formación profesional
Formación Inicial en Habilidades ( escuela tecnica )
La graduación de la Escuela Técnica AF da como resultado la concesión de un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después del entrenamiento básico de la Fuerza Aérea, los aviadores de este AFSC asisten a los siguientes cursos:
- Curso # E3ABR3D131 01AA, Curso de Especialista en Sistemas de Cliente en Keesler AFB, MS - duración desconocida.
Entrenamiento de Certificación
Después de la escuela de tecnología, las personas se reportan a su asignación de servicio permanente, donde ingresan a una capacitación de actualización de 5 niveles (técnicos). Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo y la inscripción en un curso por correspondencia llamado Curso de Desarrollo de Carrera (CENTROS PARA EL CONTROL Y LA PREVENCIÓN DE ENFERMEDADES). Una vez que los entrenadores del aviador han certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa asignación, y una vez que completan el CDC, incluida la prueba escrita final a libro cerrado, se actualizan al nivel de habilidad 5 y son considerados como 'certificados' para realizar su trabajo con una supervisión mínima.
Entrenamiento avanzado
Al lograr el rango de Sargento de Estado Mayor, los aviadores ingresan en un entrenamiento de 7 niveles (artesano). Un artesano puede esperar ocupar varios puestos de supervisión y gestión, como líder de turno, elemento NCOIC (Suboficial a cargo), superintendente de vuelo y varios puestos de personal. Al ascender al rango de sargento mayor sénior, el personal se convierte a AFSC 3D190, Operaciones Cibernéticas Superintendente. El personal de 3D190 brinda supervisión y administración directas al personal de los AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 y 3D0X7.Un nivel 9 puede esperar ocupar puestos como jefe de vuelo, superintendente y varios puestos de personal NCOIC.
Ubicaciones de asignación
Prácticamente cualquier base de la Fuerza Aérea.
Tiempos Promedio de Promoción (Tiempo en Servicio)
Aerotécnico (E-2): 6 meses
Aerotécnico de Primera Clase (E-3): 16 meses
Aviador senior (E-4): 3 años
Sargento del Estado Mayor (E-5): 4,85 años
Sargento Técnico (E-6): 10,88 años
Sargento mayor (E-7): 16,56 años
Sargento mayor mayor (E-8): 20,47 años
Sargento Primero en Jefe (E-9): 23,57 años
Requerido compuesto ASVAB Puntaje : E-70
Autorización de seguridad Requisito : secreto
Requisito de fuerza : GRAMO
Otros requerimientos
- Debe ser un ciudadano estadounidense
- La finalización de la escuela secundaria es obligatoria.
- Son deseables cursos adicionales en negocios, matemáticas, informática o tecnologías de la información.
- Deseable certificación A+.
- La capacidad de obtener una licencia de conducir del gobierno es obligatoria.