Carreras

Categorías de trabajo para alistados de la Fuerza Aérea

Categoría mecánica

aviador estadounidense

••• Stacy L. Pearsall/Getty Images

La Fuerza Aérea ofrece dos opciones de alistamiento para nuevos reclutas. El primero es 'trabajo garantizado', donde el solicitante tiene un trabajo específico garantizado en su contrato de alistamiento. La segunda opción es el 'área de aptitud garantizada', en la que se garantiza que los solicitantes recibirán un trabajo en un área de aptitud específica, pero en realidad no sabrán cuál es el trabajo hasta que estén en capacitación básica.

A continuación se encuentran los trabajos para alistados de la Fuerza Aérea que caen en el área de aptitud 'Electrónica'.

Haga clic en el enlace para ver la descripción completa del trabajo y otros criterios de calificación. La información entre paréntesis indica el puntaje requerido en la categoría mecánica de los puntajes compuestos de la Fuerza Aérea de las pruebas de Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). La 'E' representa el puntaje requerido en la categoría Electrónica.

Ingeniero de vuelo 1A1X1B

Estos aviadores son responsables de realizar inspecciones visuales de aeronaves y tareas en vuelo. operar y monitorear sistemas de motores y aeronaves y funciones y actividades de ingenieros de vuelo. Requiere un 44 M y un 33 E.

1A7X1 - ARTILLERO AÉREO (M-45/E-56)

2A3X3 - MANTENIMIENTO DE AERONAVES TÁCTICAS (M-44)

2A5X1 - MANTENIMIENTO AEROESPACIAL (M-44)

2A5X2 - MANTENIMIENTO DE HELICÓPTERO (M-51)

2A6X1 (aire acondicionado/aire acondicionado) - PROPULSIÓN AEROESPACIAL (M-38)

2A6X1 (B) - PROPULSIÓN AEROESPACIAL (M-51)

2A6X2 - EQUIPOS TERRESTRES AEROESPACIALES (M-44/E-33)

2A6X3 - SISTEMAS DE SALIDA DE TRIPULACIONES (M-51)

2A6X4 - SISTEMAS DE COMBUSTIBLE DE AVIONES (M-44)

2A6X5 - SISTEMAS HIDRÁULICOS DE AERONAVE (M-51)

2A6X6 - SISTEMAS ELÉCTRICOS Y AMBIENTALES DE LA AERONAVE (E-60/M-39)

2A7X1 - TECNOLOGÍA DE METALES AERONAVES (M-44)

2A7X3 - MANTENIMIENTO ESTRUCTURAL DE AERONAVES (M-44)

2A7X4 - EQUIPO DE SUPERVIVENCIA (M-38)

2E6X1 -SISTEMAS DE ANTENAS DE COMUNICACIONES (M-44)

2E6X2 - SISTEMAS DE CABLES DE COMUNICACIONES (M-44)

2F0X1 - COMBUSTIBLES (M-44/G-39)

2M0X2 - MANTENIMIENTO DE MISILES Y SISTEMAS ESPACIALES (M-44)

2T1X1 - OPERACIONES DE VEHÍCULOS (M-30)

2T2X1 - TRANSPORTE AÉREO (M-44/A-32)

2T3X1 - MANTENIMIENTO DE EQUIPOS Y VEHÍCULOS DE PROPÓSITO ESPECIAL (M-44)

2T3X2 - MANTENIMIENTO ESPECIAL DE VEHÍCULOS (M-38)

2T3X4- MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS DE PROPÓSITO GENERAL (M-44)

2T3X5- MANTENIMIENTO DE CARROCERÍA (M-51)

2W0X1 - SISTEMAS DE MUNICIONES (M-55/G-55)

2W1X1 - SISTEMAS DE ARMAMENTO DE AERONAVE (M-55/E-46)

2W2X1 - ARMAS NUCLEARES (M-55)

3E0X2 - PRODUCCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA (M-51/E-33)

3E1X1 - CALEFACCIÓN, VENTILACIÓN, AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIÓN (M-44/E-33)

3E2X1 - PAVIMENTOS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN (M-38)

3E3X1 - ESTRUCTURAL (M-44)

3E4X1 - SISTEMAS DE UTILIDADES (M-44)

3E4X2- MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO (M-44)

3E4X3 - AMBIENTAL (M-39)

3E8X1 - ELIMINACIÓN DE ARTICULOS EXPLOSIVOS (G-60/M-55)

* SDI 8S0X0- ADMINISTRADOR DE INSTALACIONES DE MISILES (M-38)

9S100 - ESPECIALISTA EN APLICACIONES TÉCNICAS (M-83/E-81)

Nota: Los AFSC (trabajos) con más de un área de puntuación en la lista requieren una puntuación de calificación en ambas áreas. Por ejemplo, para calificar para AFSC 3E1X1, Calefacción, Ventilación, Aire Acondicionado y Refrigeración, uno debería obtener una puntuación de al menos 44 en el área 'Mecánica' de las puntuaciones compuestas de ASVAB de la Fuerza Aérea, y al menos 33 en el área de Área de 'Electrónica' del Air Force ASVAB Composite Scores.

* Indica que el AFSC (trabajo) es una asignación de servicio especial u otro AFSC que no está disponible para los reclutas iniciales.