Capacitación de la Escuela Técnica de la Fuerza Aérea - Fase II

Fase II

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Hay Entrenamiento militar básico de la Fuerza Aérea —también conocido como 'Básico' o 'campo de entrenamiento'— que ayuda a un recluta a hacer la transición de la vida civil a la militar. Después de completar la capacitación básica, el aviador se dirigirá a una escuela técnica donde recibirá capacitación especializada en su campo de carrera asignado o seleccionado.

El hecho de que el nuevo aviador haya terminado el entrenamiento militar básico no significa que la vida en las escuelas avanzadas sea más fácil con las libertades recién ganadas. De hecho, la Fuerza Aérea permitirá gradualmente que los aviadores de la Escuela Técnica recuperen sus libertades y privilegios cotidianos con el tiempo.

Restricciones de la escuela técnica

La Fuerza Aérea alguna vez tuvo menos restricciones para los aviadores en la escuela técnica. Sin embargo, las distracciones adicionales de la libertad hicieron que muchos fracasaran debido al tiempo fuera de la base, la escuela y el estudio. Además, algunos estudiantes se involucraron en incidentes de libertad. Para garantizar el éxito y un mayor rendimiento, la Fuerza Aérea ordenó una disciplina más dura para los nuevos aviadores recién salidos del entrenamiento básico.

Estas restricciones que la Fuerza Aérea impone a sus aviadores durante el entrenamiento de la Escuela Técnica se liberan como un reloj. Hay un número determinado de días naturales divididos en tres fases de formación. Por ejemplo, la Fase 1 dura desde el primero hasta el decimocuarto día calendario y es casi tan rígida en sus reglas y regulaciones como el Entrenamiento Básico. La Fase II se extiende desde el día calendario 15 hasta el día calendario 35, y la Fase III continúa hasta la finalización de la Escuela Técnica.

Especificaciones de la fase dos

Dentro de las dos primeras semanas, los aviadores de Tech School comenzaron a determinar el cronograma y el esfuerzo requerido para tener éxito y, por lo tanto, se les otorga más libertad. Sin embargo, aún se aplican las siguientes restricciones. Al igual que con cualquier miembro de las fuerzas armadas, los aviadores comienzan a aprender que 'con mayores privilegios, mayores responsabilidades'. Se espera que los aviadores sigan, promuevan y animen a todos los aviadores a adherirse a las normas. Serán responsables y supervisados ​​de acuerdo con su tiempo en el servicio.

Durante esta fase, los aviadores seguirán cumpliendo con la lista de requisitos a continuación:

• Permanecerá en uniforme y en la estación durante las horas de servicio. Si los aviadores salen de la estación, usarán la combinación de uniforme azul adecuada y permanecerán en el área local según lo determine por escrito el comandante del grupo de entrenamiento/operaciones. Sin ropa de civil.
• Puede consumir alcohol si es mayor de edad solo en la base, pero no durante la semana de servicio o 12 horas antes del servicio.
• Puede viajar y operar un vehículo motorizado privado (PMV) después de las horas de trabajo.
• Cumplirá con una llamada a los cuartos (toque de queda) de 2200 (10:00 p. m.) a 04:00 (4:00 a. m.) en las noches anteriores a los días de servicio y un toque de queda de 2400 (medianoche) a 0400 en las noches anteriores a los días sin servicio . Los comandantes de los grupos de entrenamiento/operaciones determinarán, por escrito, el llamado a los cuartos para los aviadores asignados a turnos que no sean un turno diurno tradicional.
• tendrá su habitaciones inspeccionadas mínimo una vez mientras se encuentra en la Fase II. Los aviadores deben mantener sus habitaciones de acuerdo con las pautas locales, pero pueden personalizar sus habitaciones.
• Será marcha hacia y desde todos los lugares durante las horas de trabajo.
• Participará en una inspección formal de filas abiertas realizada por un MTL mínimo una vez mientras se encuentra en la Fase II.
• Puede usar un dispositivo electrónico personal (como teléfonos celulares y reproductores de MP3) solo después de las horas de trabajo.
• Pasará todos los rangos abiertos requeridos y las evaluaciones de sala antes de avanzar a la Fase III. Las unidades determinarán si pasa o no pasa dependiendo de los estándares desarrollados localmente.

Documentación de discrepancias y éxitos: el formulario Gotcha

El Formulario 341 del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC) en el Entrenamiento Militar Básico de la Fuerza Aérea es el método principal que utiliza el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo para documentar las discrepancias y la excelencia de los reclutas sin servicio previo tanto en el Entrenamiento Militar Básico como en las Escuelas Técnicas de la Fuerza Aérea. Tendrá que llevar consigo uno de estos formularios junto con su identificación militar en todo momento durante el entrenamiento.

La buena noticia es que estos formularios se pueden utilizar tanto para el bien como para las discrepancias en el desempeño militar básico. Si haces algo bien (y alguien te ve), obtendrás crédito por ello. Pero lo mismo se aplica si tiene una mala apariencia de uniforme o de alguna manera está fuera de las regulaciones en su apariencia o desempeño de sus funciones.

Si un instructor en el comando de entrenamiento (MTI de Entrenamiento Básico, Líder de Entrenamiento Militar, instructor, líder de Aerotécnicos, etc.) lo observa haciendo algo bueno o malo, puede 'sacarle un 341'. El instructor completará la parte inferior del formulario, documentará lo que observó y devolverá el formulario a su escuadrón para que realice las acciones adicionales que su cadena de mando considere apropiadas.

El hecho de que ya no esté en el entrenamiento básico no significa que no deba rendir cuentas por el desempeño de sus funciones y mantener la disciplina.