Medalla Aérea en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos
La Medalla Aérea se otorga a una persona que sirve con el Ejército que se ha distinguido de sus camaradas por logros meritorios durante su participación en vuelos aéreos. El premio puede otorgarse sobre el reconocimiento de actos singulares de mérito o heroísmo, o por servicio meritorio. La concesión de la Medalla Aérea está destinada principalmente a reconocer a un miembro actual de la tripulación o a un miembro que no sea miembro de la tripulación cuyas funciones principales incluyan un vuelo regular.
Descripción física de la medalla de aire
La Medalla Aire es una rosa de los vientos de bronce de 1 11/16 pulgadas de diámetro. Un águila que sostiene dos relámpagos en sus garras se carga en un vuelo de ataque hacia abajo. Está sujeto al anillo de suspensión en la parte superior por una flor de lis. En el reverso de la medalla hay un espacio disponible para grabar el nombre del destinatario. Se modelan los puntos de la rosa de los vientos.
Cinta de medalla de aire
La cinta de la Medalla Aérea mide 1 3/8 pulgadas de ancho y tiene cinco franjas. La primera franja es de 1/8 de pulgada de azul ultramar, la segunda es de 1/4 de pulgada de naranja dorado, la del medio es de 5/8 de pulgada de azul ultramar, la cuarta de 1/4 de pulgada de naranja dorado y la última es de 1/8 de pulgada de ultramar. azul.
Criterios necesarios para recibir la Medalla Aérea
Para recibir la medalla, el destinatario debe haber realizado una contribución evidente a la misión operativa de combate terrestre oa la misión de la aeronave en vuelo.
Aquellos en elementos de ataque de unidades involucradas en asaltos aire-tierra contra un enemigo armado y aquellos directamente involucrados en operaciones de comando aerotransportado y ejecución de combate están entre aquellos que pueden ser considerados.
Sin embargo, la medida del heroísmo, el logro meritorio o el servicio encomiable determinará quién recibirá la Medalla Aérea. No se otorgará a quien utilice el transporte aéreo únicamente como medio para trasladarse de un lugar a otro, incluso dentro de una zona de combate.
Antecedentes del Premio Medalla Aérea
El 9 de marzo de 1942, el Secretario de Guerra escribió una carta al Director de la Oficina de Presupuesto, sugiriendo una orden ejecutiva que creara la Medalla Aérea para otorgarla a cualquier persona que, mientras prestaba servicio en cualquier capacidad del Ejército de los Estados Unidos, estableciera distinguirse a sí mismo por logros meritorios mientras participaba en un vuelo aéreo.
Se señaló que '[l]a Cruz de Vuelo Distinguido está disponible solo por heroísmo o logros extraordinarios durante la participación en vuelos aéreos [...] Se desea no abaratar la Cruz de Vuelo Distinguido otorgándola por logros que no bordean lo heroico . Sin embargo, es importante recompensar al personal por un servicio meritorio.'
El 11 de mayo de 1942, el presidente Roosevelt autorizó la Medalla Aérea mediante la Orden Ejecutiva 9158 y estableció el premio para 'cualquier persona que, mientras prestaba servicio en cualquier capacidad en el Ejército, Armada , cuerpos de Marina , o guardacostas de los Estados Unidos posterior al 8 de septiembre de 1939, se distingue o se ha distinguido por logros meritorios durante su participación en un vuelo aéreo.' Esto luego se modificó para incluir 'en cualquier capacidad en o con el Ejército'.
El 31 de diciembre de 1942, el proyecto del artista Walker Hancock para el diseño de la medalla fue aprobado por el Secretario de Guerra.
Al inicio de la concesión de la Medalla Aérea, se utilizaron racimos de hojas de roble para mostrar las concesiones anteriores de la medalla. En septiembre de 1968, se cambió el procedimiento para exigir el uso de números para mostrar los premios anteriores, ya que pronto se hizo evidente que con tantos premios como se otorgaron, los racimos de hojas de roble no cabrían en la cinta.
Durante tiempos de paz, se puede otorgar la Medalla Aérea, pero la autoridad de aprobación para un premio en este momento no se otorga a los comandantes de campo.