Carreras

Serie de campo MOS 91 del ejército

Mantenimiento Mecánico de Campo

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Mantener la función operativa de todas las máquinas en el arsenal del Ejército es el trabajo de este campo de carrera.

91A - Mantenedor del sistema de tanques M-1 Abrams - El mantenedor del sistema de tanques M-1 Abrams es el principal responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de los tanques Abrams. Los deberes realizados por los soldados en este MOS incluyen realizar el mantenimiento de los sistemas de suspensión, dirección, hidráulicos, de energía auxiliar, de extinción/supresión de incendios y de partículas de gas, y diagnosticar y solucionar fallas.
91B - Mecánico de vehículos de ruedas - El mecánico de vehículos de ruedas es el principal responsable de supervisar y realizar operaciones de mantenimiento y recuperación de vehículos de ruedas y elementos asociados, así como vehículos de ruedas pesadas y vehículos blindados selectos.

91C - Reparador de equipos de servicios públicos - El reparador de equipos de servicios públicos es responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de equipos de servicios públicos y sistemas de apoyo para fines especiales, como sistemas de refrigeración, unidades de aire acondicionado, calentadores y más.
91D - Reparador de equipos de generación de energía - El reparador de equipos de generación de energía realiza el mantenimiento de la utilidad táctica, conjuntos de generación de energía precisos, motores de combustión interna y equipos asociados.
91E - Maquinista - Este especialista es el principal responsable de supervisar y realizar la fabricación, reparación y modificación de piezas metálicas y no metálicas. Si necesita una pieza, el maquinista puede fabricarla. El entrenamiento 91W Metal se ha fusionado con este MOS.

91F - Reparador de armas pequeñas/artillería - El reparador de armas pequeñas/artillería es responsable de mantener una amplia gama de armas, desde armas pequeñas hasta artillería de campaña y grandes misiles balísticos, en buen funcionamiento.
91G- Reparador de control de incendios - El reparador de control de fuego es el responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de los vehículos de combate, sistemas y equipos de control de fuego de infantería y artillería y evaluar los daños y repararlos.
91H - Reparador de vehículos de oruga - El reparador de vehículos de orugas es el principal responsable de realizar el mantenimiento de los vehículos de orugas y de supervisar las actividades que incluyen la reparación y el mantenimiento del sistema eléctrico y de combustible.

91J - Intendente y Reparador de Equipos Químicos - El intendente y el reparador de equipos químicos son los principales responsables de supervisar o realizar el mantenimiento de equipos químicos, maquinaria de intendencia, calentadores de aire forzado y equipos para fines especiales.
91K - Reparador de armamento - El Reparador de Armamento es el principal responsable de supervisar y realizar el mantenimiento y reparación de los mecanismos y sistemas de torretas de tanques, armas de tanques, vehículos de combate, artillería remolcada y autopropulsada, armas pequeñas y otras armas de infantería.

91L- Reparador de equipos de construcción - Reparadores de equipos de construcción, son responsables del mantenimiento de camiones, excavadoras, palas mecánicas y otros equipos pesados que se necesitan para las operaciones de construcción.
91M - Mantenedor del sistema de vehículos de combate Bradley - El encargado del mantenimiento del sistema del vehículo de combate Bradley se encarga del mantenimiento y la reparación del vehículo de combate M2/M3, A2/A3 Bradley, el vehículo de defensa aérea M6 Bradley linebacker y el vehículo del equipo de apoyo de fuego M-7 Bradley.
91P- mecánico de artillería - El mecánico de artillería es el principal responsable de supervisar y realizar operaciones de mantenimiento y recuperación de todos los sistemas de armas de cañón de artillería de campaña autopropulsados, incluidos los subsistemas de automoción, torreta, control de incendios y protección química.

91W - 91W ya no existe y ha visto algunos cambios. Originalmente, 91W era médico de combate. Ahora que es 68W. 91W se convirtió en un trabajador de chapa que fusionó MOS con 91E the Machinist.
91X- supervisor de mantenimiento - Esta posición no es una posición de nivel de entrada. Después de años de ascender de rango y dominar su oficio, puede estar a cargo y asesorar a la unidad con el conocimiento y la experiencia adquiridos como suboficial.
91Z- Supervisor de Mantenimiento Mecánico - El supervisor de mantenimiento mecánico supervisa, planifica, coordina y dirige el mantenimiento de la unidad, apoyo directo y apoyo general (DS/GS) de todos los equipos mecánicos.