Carreras Militares De Ee. Uu.

Programas de grado (rango) de pago avanzado de la Fuerza Aérea E-2 y E-3

Esto es lo que necesitará para ser ascendido a E-2 y E-3 en la USAF

Señalización de la tripulación de tierra al piloto de un avión militar

••• Frank Rossoto Stocktrek / Getty Images

El grado de pago de alistamiento inicial en los EE. UU. Fuerza Aerea es E-1 (Aerotécnico Básico). Sin embargo, ciertas categorías de solicitantes pueden alistarse en la Fuerza Aérea de EE. UU. y recibir estado de grado de pago avanzado de E-2 o E-3.

Estos programas generalmente requieren que el solicitante ya esté en la categoría de educación de Nivel 1 (en otras palabras, sin doble calificación; si el solicitante está usando sus créditos universitarios para calificar para el Nivel 1, esos mismos créditos no se pueden usar para calificar también para estudios avanzados). grado de pago).

Un solicitante debe cumplir solo con uno de los requisitos enumerados para grado de pago , No todos esos. Cumplir con más de un requisito no hace que el solicitante sea elegible para un avance adicional.

Grado de pago avanzado de E-2 (Aerotécnico)

Aquí está quién es elegible para este grado de pago avanzado:

  • Un solicitante con dos o más años de Cuerpo de entrenamiento de oficiales de reserva junior (JROTC) o universidad Cuerpo de entrenamiento de oficiales de reserva (ROTC) puede ser promovido (el solicitante también debe tener un certificado o declaración en papel con membrete oficial de un comandante de unidad JROTC en la escuela secundaria a la que asistió o del profesor de ciencias aeroespaciales (PAS) en la universidad a la que asistió, indicando finalización satisfactoria)
  • Un solicitante que recibió el premio Boy Scouts of America Eagle Scout o el premio Girl Scouts of the U.S.A. Gold Award y presenta el certificado de premio respectivo
  • Un solicitante al que se le acreditó más de 90 días de servicio activo y se separó por última vez (dejó el ejército) en un grado de pago de E-2 o superior
  • Un solicitante que es un ex cadete de la academia de servicio con más de 90 días como miembros del cuerpo de cadetes
  • Un solicitante que haya obtenido un número total de créditos universitarios de 30 horas trimestrales o 20 horas semestrales de una institución acreditada que otorga títulos que figura en el directorio de Instituciones Acreditadas de Educación Postsecundaria (AIPE) correspondiente durante el último año al que asistió

Grado de pago avanzado de E-3 (Aerotécnico de primera clase)

Para este grado de pago avanzado, están autorizados los siguientes solicitantes:

  • Aquellos acreditados con más de 12 meses de servicio activo y últimos separados en un grado de pago de E-3 o superior
  • Aquellos que tengan una carta de la Patrulla Aérea Civil (CAP) / USAF / Director de Personal, Sede Nacional de CAP, Maxwell AFB, que certifique el cumplimiento exitoso de los requisitos del premio
  • Aquellos con tres o más años de JROTC pueden ser promovidos (el solicitante también necesita un certificado o declaración en papel membretado oficial de un JROTC comandante de la unidad declarando haber completado satisfactoriamente)
  • Aquellos que hayan obtenido un número total de créditos universitarios de 67 horas trimestrales o 45 horas semestrales de una institución acreditada que otorga títulos que figure en el directorio AIPE aplicable durante el último año al que asistieron.
  • Miembros del Air Reserve Component (ARC) que califican y se enlistan por seis años

Los documentos para estos programas deben presentarse como parte del programa de alistamiento.

Otros programas de rango avanzado

Además de lo anterior, los reclutas que se alistan por un período de seis años son promovidos de Aerotécnico Básico (AB) o Aerotécnico (Amn) a Aerotécnico de Primera Clase (A1C) al completar uno de los dos programas de capacitación técnica: el curso de adoctrinamiento y Pararescate, o 20 semanas de entrenamiento técnico, lo que ocurra primero.

La fecha de rango (DOR) para A1C se ajusta luego a la fecha en que se completó Entrenamiento Militar Básico (BMT) , pero sin salarios atrasados ​​ni asignaciones.