Más información sobre las opciones de propiedad de aviones
El costo de propiedad de aeronaves es alto, especialmente para el típico piloto de aviación general. Pero hay formas de reducir la carga financiera de comprar un avión, como llegar a un acuerdo con otros para compartir el costo. Hay diferentes formas en que este tipo de acuerdo puede desarrollarse, incluidos acuerdos de copropiedad, sociedades, cooperativas y propiedad fraccional. Estos son los pros y los contras de los tipos comunes de situaciones de propiedad de aeronaves.
Copropiedad
Como el acuerdo más simple de todos, la copropiedad es tan sencilla como ser propietario de un avión junto con otra persona. El costo total se divide entre el número total de copropietarios, y cada persona es responsable de su parte del costo, incluidos los costos de operación y mantenimiento.
En una situación de copropiedad, cada propietario figura como propietario en la factura de venta y en el certificado de registro de la aeronave.
- Pros: Informal y simple. No es necesario pasar por un gestor para utilizar el avión, y suele ser menos restrictivo, según el tipo de contrato.
- Contras: en situaciones de copropiedad, puede haber desacuerdos entre los propietarios sin autoridad de liderazgo para tomar decisiones. Esto puede conducir a la animosidad entre los propietarios. Según el acuerdo escrito, los propietarios en una situación de copropiedad pueden encontrarse con conflictos de programación, desacuerdos de mantenimiento y disputas financieras. También pueden surgir complicaciones cuando alguien quiere vender su parte de la aeronave o si un propietario decide no pagar su parte.
Muchas personas han entrado y sobrevivido a acuerdos de copropiedad con mucho éxito; otros han fracasado y se han sentido engañados. Si bien la copropiedad puede ahorrarle mucho dinero a cada propietario, también puede ser un desafío administrar sin un administrador designado. Sin embargo, es la forma más sencilla de hacerlo para los pilotos ocasionales que deseen reducir el costo de propiedad de la aeronave.
Camaradería
Una sociedad es similar a una situación de copropiedad, pero en realidad es un negocio formado con la intención de generar ganancias. Las alianzas se dan entre instructores de vuelo , clubes de vuelo y otros esfuerzos comerciales.
- Pros: tener múltiples propietarios o socios significa menores costos y mayores ganancias para las empresas.
- Contras: en una sociedad, cada persona es legalmente responsable por las acciones de los demás, lo que hace que esta sea una empresa más riesgosa que una copropiedad.
Propiedad cooperativa
Un tipo más nuevo de categoría de propiedad de aeronaves, un acuerdo de propiedad cooperativa funciona más como una inversión de tiempo compartido o condominio. El dueño de una cooperativa compra el avión y vende acciones a una o más personas. La carga de la propiedad recae en el único propietario, que gestiona todo lo relacionado con la aeronave (alquiler del hangar, seguro, cumplimiento del mantenimiento) y paga todo. Los miembros pagan una tarifa mensual además de una inversión inicial, y luego simplemente se presentan y vuelan.
- Pros: los miembros de la cooperativa obtienen una experiencia de propiedad sin responsabilidad. Hay pocos conflictos de programación y no tienen que preocuparse por el seguro, el mantenimiento o cualquier otro costo además de su tarifa mensual, que es más que una copropiedad pero menos que una propiedad fraccionada. La aeronave es administrada por una sola persona, eliminando las disputas que pueden surgir con la copropiedad. La tarifa operativa por hora suele ser mucho más baja que fuera de un acuerdo de cooperación.
- Desventajas: Los miembros de la cooperativa pagan una tarifa por la gestión del avión y comparten el avión con hasta cuatro personas. El gerente de la cooperativa de aeronaves tiene la última palabra en todas las decisiones. Si un miembro no está de acuerdo con él, la opinión del propietario prevalece sobre la del miembro.
Para ver un ejemplo de cómo funciona una propiedad cooperativa, consulte Avión y Piloto .
Propiedad fraccionada
La propiedad fraccionada es uno de los métodos más antiguos de compartir la propiedad de las aeronaves y se usa comúnmente en el entorno corporativo y en la participación de aviones a reacción. La propiedad fraccionada es básicamente una sociedad con múltiples compradores a nivel corporativo. Las situaciones de propiedad fraccionada incluyen un administrador de aeronaves y un plan de gestión y, a menudo, los compradores celebran acuerdos por 1/6 o 1/8 de la aeronave.
- Pros: los aviones a reacción son mucho más baratos cuando se dividen en cuatro, seis u ocho partes. Los conflictos de programación son raros, ya que la mayoría de los compradores celebran un acuerdo de intercambio que permite al gerente sustituir un avión diferente por el propio avión del comprador, lo que le permite volar casi en cualquier momento que lo necesite. La empresa de gestión proporciona una tripulación de vuelo, combustible, mantenimiento y seguro.
- Desventajas: los acuerdos fraccionados pueden volverse bastante costosos si la gerencia obtiene una cantidad significativa de dinero del acuerdo a cambio de sus esfuerzos de gestión.
Puede encontrar más información sobre la propiedad fraccionada en NBAA.